| 产品特性：混凝土搅拌 | 加工定制：是 | 类型：湿料式混凝土搅拌车 |
| 品牌：佰晟 | 排量：1.4L | 拌筒容积：4立方米 |
| 底盘型号：东风 | 外观颜色：白色 | 燃油种类：汽油 |
| 百公里油耗：6.3L | 拌筒倾斜角：60°° | 拌筒转速：28rpm |
| 出料速度：1m3/min | 进料速度：1m3/min | 驱动形式：皮带传动 |
| 温度范围：50℃ | 轴距：1300mm |
搅拌车的维护及保养须知：
1、搅拌车发动前，必须进行检查，各部件量正常可靠，螺栓连接是否紧固，操作是否灵活等。
2、各部位润滑点示意要求进行，加油处必须保持干净。
3、液压、气压各系统管路是澡密封牢固，是否有磨损，是否有漏油，漏气等现象应及时检查排除。
4、对液压泵。液压马达，减速河曲等元件，必须遵循产品说明书的要求进行保养。
5、定期检查搅拌叶片的磨损情况，作到及时修补
6、减速机的保养：按不同的使用期限，应对减速机作以下例进行养护：1）换油：首期使用500个小时后换油，以后每1500个小时换一次油，只要满一年不管其工作了多少个小时，必须换油。（2）油品：本车减速机为减速机，所用齿轮油采用重载荷车辆齿轮油GL-5，粘度等级为85w/140。（3）建议：在油温为60度左右放油。每次换完油后，需检查联接螺栓的紧固情况。每周检查一次油位。
7、散热器的保养：正常情况下，散热器的过滤芯在固定周期内更换，新车3个月更换滤芯，之后每6个月更换滤芯，滤芯精度与原装滤芯精度一致，每天检查散热器风扇是否运转，每周空气枪清洗散热器叶片表面，确保散热器正常工作。
8、液压泵、液压马达的保养：液压泵、液压马达所用液压油为68#抗麿液压油，一般新使用3个月请更换液压油，以后在正常使用情况下更换液压油的时间不得超过12个月。不同品牌的液压油不可混合使用，更换新液压油时，必须将液压回路（包括液压泵、液压马达、油管、油管接头、散热器）内清洗干净，否则会导致液压泵、液压马达的故障及缩短其使用寿命。
9、托轮的保养：每3个月应定期补加润滑脂一次，搅拌筒托轮表面每天都要注油一次，已避免托轮异常磨损。
10、供水系的保养：混凝土搅拌车供水方式为气压供水，从底盘储气筒取气，因此应经常检查其气路的密封性，以***金底盘气路不受影响。
11、搅拌筒的保养：每次工作完华后，搅拌筒内必须有粗石子加清水洗干净，按出料方法操作，把筒内积水排尽，同时也要对搅拌筒外表及底座周围的水泥残渣进行冲洗，正确处理和保养能延长搅拌筒的使用寿命。
12、人进入搅拌筒检修时，发动机必须熄火，并将启动钥匙由进入搅拌筒检修人员保管，以确保人身安全
13、下班时，搅拌筒。进出料装置和车身外表要用水洗干净，防止混凝土结在筒壁和叶片等地方上，如发现局部有混凝土凝结硬块时，要尽快清除，但不得损坏机件。
14、冬季混凝土搅拌车不用时，应放净水箱内及清洗管路的积水。
按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。
